+7 (343) 206-57-15
  +7 (992) 027-57-15

Подберем несколько возможных вариантов запчастей на выбор по телефону за 5 минут

Позвонить


Екатеринбург, ул. Щорса 32

Запчасти Mazda CX-7 в Екатеринбурге

Уточнить поиск

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

Цена:

1 790 руб.

1 790 руб.

1 650 руб.

1 650 руб.
Показано с 101 по 200 из 210 (всего 3 страниц)

Запчасти Mazda CX-7 в Екатеринбурге

Каталог автозапчастей Mazda CX-7

Mazda CX-7 – это среднеразмерный кроссовер от японской компании Мазда.

Данная машина производилась с 2007 по 2012 год до начала производства модели CX-5, которая полностью заменила данную модель.

Всего было продано около 700 000 новых машин, из которых только в РФ было продано около 80 000 штук.

Машина отличается интересным дизайном, просторным салоном и не самыми экономичными силовыми агрегатами. По словам главы дизайнерского бюро компании, дизайн был создан под впечатлением от занятий в фитнес-центре, что странно, но полностью отвечает японской концепции движения и спортивности.

Интересно, что внешний вид машины не отличается практически от внутреннего, то есть все выполнено в едином стиле, что редкость для автомобилей, где важную роль играет контраст между внешним и внутренним оформлением.

Запчасти для Mazda CX-7 в Екатеринбурге можно недорого приобрести в нашем интернет-магазине автозапчастей. У нас доступны для покупки любые альтернативные и оригинальные детали по самым выгодным и приятным ценам.

Интерьер и экстерьер Mazda CX-7

Автомобиль был снят с продаж в связи с тем, что не приносил той прибыли, на которую рассчитывали в Мазде. Несмотря на то, что платформа устарела, она еще долгое время могла эксплуатироваться. Основой для платформы служила не одна модель компании, а несколько, посему можно видеть в машине отражение разных моделей.

Внешний вид машины оригинален за счет практически полного объединения линии капота с линией крыши. Сам капот значительно уменьшается по высоте к решетке.

Решетка тонкая, разделена на две части логотипом компании, фары мелкие и не примечательные, но в целом это выглядит необычно и даже футуристически.

Воздухозаборник крупный и даже огромный, по бокам от него есть ниши для противотуманных фар. Боковые стекла имеют фигурное основание, которое возвышается на середине второго ряда окон. Кайма по периметру окон хромирована.

Внутри машины все просто, как и во всей линейке CX. Так, все приборы подсвечены красным, нет дисплея, торпеда изготовлена с черным верхом и белым низом из пластика. Панель приборов по центру обрамлена алюминиевой каймой со скосами.

Двигатели и коробки передач Mazda CX-7

Машина оснащается разными моторами. Некоторые разработали с нуля, а некоторые взяли взаймы у Мазды 6 второго поколения. Список моторов для всех стран выглядел так:

  • 2.2 л дизельный мощностью в 173 л.с.;
  • 2.3 л турбированный, инжекторный, бензиновый при 238 л.с.;
  • 2.5 л атмосферный, бензиновый на 163 л.с.

Самый мощный мотор потреблял около 11,2 литров бензина на 100 км пробега. Состоят моторы из четырех цилиндров и 16 клапанов с верхним их распределением.

Машина поставлялась как с передним, так и с полным приводом. Оснащался автомобиль как МКПП на 6 скоростей, так и АКПП на 5 передач со скоростью их переключения в 0,9-1,9 сек при потери в производительности 17-22%.